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在谈及经济下行，广告主减少这一问题时。严强称，今年快手商业化的重点聚焦在效果广告上，强调深度转化，这是快手商业化在广告大盘不好的情况下保持高增速的重要原因。“我们所有转化都面向客户的ROI（投资回报），你在我这儿投一块钱，我如果挣钱的话，你的广告预算就是没有上限的。”严强回应新京报记者。

根据NASA的记录，1969年7月20日，约有5.3亿人观看了阿姆斯特朗首次登陆月球的壮举。在这些观众中，有些人当时或许还太小，已完全不记得当时的情形；而有些人则随着岁月的流逝，离开了人世。多年来，NASA对于参与该任务和计划的人员进行了大量采访，多名直接参与任务的人员做了口述。据了解，单阿姆斯特朗的采访就长达106页。不过此次推出的项目专注于旁观此任务的人，而不是亲历者。

中新网1月2日电 据“英中网”2日报道，日前一名加纳裔退伍士兵迈克尔正式起诉英国国防部玩忽职守，索赔15万英镑，理由是英国军方在明知非洲人不经冻的情况下，却没有保护他免遭寒冷天气的侵袭。这名士兵声称，军官让自己在寒风中训练了18个小时，还没给他提供足够的保暖衣物，导致他患上了“与寒冷有关”的疾病。报道称，在英国，像这样由于“非洲人不经冻”而提出索赔的案件在近年来呈上升趋势。

高盛发表研究报告称，中海油(00883)2018年税后纯利录526.88亿元人民币，较该行及市场预期低1%及5%，主要由于成本上升所致。不过，全年派息每股0.7元，较该行预期高12%，派息比率达51%。此外，公司储量替代率达126%，储量寿命进一步提高至10.5年。

作为一家管理严谨、有着完善预算管理制度的知名上市公司，所有的预算，都需要各级负责人签字，并交由总部审批确认，否则推广费用无法审批。例如，某车企区域经销商希望举办试驾会，并邀请4S店意向客户试驾促进车辆销售。提出想法后，会由各门店经理上报大区经理，大区经理认可后上报总部。其间，通过与广告公司的合作，确认试驾场地，设计及报价，最后由总部确认，发放预算，再由大区经理确认后，才可以执行，当中缺少任何一项环节，试驾便无法正常进行。鉴于此，上海竞智广告公司质疑比亚迪在“广告门”事件里不可能不知情。

当时的滴滴出行深受出租车司机的欢迎。一位出租车公司负责人告诉《商学院》记者，滴滴成立之初，其产品设计主要是为了与出租车合作，为了给出租车司机提供方便的。也就是在这一年的8月，快的打车APP正式上线，同样以出租车为主要业务。二者的发展，在2013年出现不同。2013年11月，快的打车收购大黄蜂打车，进入专车领域，此时，滴滴依旧以出租车为主。2014年1月，滴滴打车完成C轮1亿美元融资，与微信达成战略合作，开启微信支付打车费“补贴”的营销活动，与快的打车掀起第一次补贴大战。