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消息面：1、记者今日获悉，民航局公布了新一轮国际航线申请评分结果，东航和国航同时获批上海-伦敦航线，意味着近年来首次有航司突破“欧美航线一线一企”的限制。2、发改委新闻发言人今日表示，发改委研究起草了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。这项工作去年上半年正式启动，期间，充分征求了中央和国家机关30多个部门、西部各省（区、市）和新疆生产建设兵团的意见，经反复修改后上报。目前，正在根据会议精神，对《指导意见》作进一步修改完善，按程序报批后印发。

目前，Stifel已经派出核心工作人员进驻FF，并与FF财务、产品和供应链负责人共同讨论了融资、项目进展以及供应链关系维护问题。另据消息，Stifel对FF现有资产进行了全面的评估，仅FF美国净资产价值就超过6亿美元，而债务仅为数千万美元，资产远远大于负债；而与当初恒大投资45亿美元左右的整体公司估值相比，已经接近量产的FF估值也已经大幅提升。

2018年诺贝尔化学奖得主之一弗朗西丝·阿诺德（Frances H.Arnold）首次实现了酶的定向进化。酶是一类能够催化化学反应的特殊蛋白质。通过定向进化制造的酶可用于生产包括生物燃料和药品在内的多种产品。乔治·史密斯（George P.Smith）研发了一种名叫噬菌体展示的技术，可利用噬菌体（一种能感染细菌的病毒）培育新型蛋白质。

作者：葛继甫（Geoff Colvin）、王波非（Phil Wahba）译者：Charlie审校：夏林责任编辑：张宁美国的最新禁运，会让中国下代超算遭致命打击？告诉你实情！原创：鼎盛微胖环球时报最近这几天，有许多美国媒体幸灾乐祸，认为中国超算行业将受到致命打击，离开了美国的CPU，中国将造不出超算。事实是这样的吗？这个禁令对我国的超算行业有什么影响？

评论政策中性化，转向多种节能路线并存的协同发展路线。《征求意见稿》与此前发布的2019年新能源财政补贴政策保持高度一致，弱化了对特定技术路线的要求，而增强了对整车的能效指标，从过去“全面新能源”转向认可多种节能路线。低油耗车型重要性提升，体现对能效指标的强化。此次《征求意见稿》将节能车从两个维度纳入积分体系，1）每辆节能车按照0.2辆计算新能源积分需求，每10%节能车的渗透率都会削弱8%的新能源积分需求总量；2）燃油积分维度。节能车除了本身降低了企业的平均油耗水平，若油耗低于3.2L/100km则每10%节能车的渗透率都会摊薄4%额外的企业平均油耗。

而在上面提到的国产CPU，要么使用国产较落后的工艺，自主性能够保证，但性能落后；要么在海外找半导体代工企业生产，性能可以提升，但自主性无法得到保证，说不定什么时候就会被掐脖子。但这个状态很快就要结束了。中芯国际在2018年8月的第二季度业界报告中宣布，其14纳米生产工艺取得了重大进展，第一代FinFET技术研发已经进入了客户导入阶段。而正式量产则计划在2019年中期。所以，很快，我们就会拥有自己的14纳米半导体生产工艺了。