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高速业绩增长虽然掩盖了上海银行资产质量下行烦恼，但是从频繁的违规处罚可以看出，银行内控漏洞并没有太多改观。9月25日，江苏银保监局公布了5张行政处罚决定书。其中上海银行南京分行因“采用不正当手段吸收存款”被罚55万，作出处罚决定日期为9月16日。而这距上海银行上次被罚过去仅过去11天。

此前，受乐视网（维权）、*ST信威、ST中南等风险股影响，公司2019年上半年合计计提各类资产减值准备2.82亿元，共减少当期合并报表利润总额2.82亿元。截至目前，西部证券已对乐视网累计计提资产减值准备9.62亿元，几乎已全额计提10亿元损失。但随后公司对*ST信威的5亿借款、对ST中南8100万元借款分别计提了1.5亿元、4570.80万元减值损失。

（编辑 赵英芝）责任编辑：覃肄灵来源：西安兵工科技杂志社图注：中国自研的“山东”号航母在亚洲国家中，目前有航母的国家就是中国和印度。印度起步早，中国起步晚，但经过这么些年的努力，中国目前已经是双航母编制，尤其是中国自研的“山东”舰，更是充分展示出中国在航母研制方面已经取得巨大进步。反观印度的航母研制，则总是雷声大雨点小，且在国产航母研制方面没有取得任何实质性的进展。

今年上半年计提98亿元预计负债后，乐视网公告称，如公司败诉，将坚持并加紧对大股东及其关联方追讨债务偿还，要求大股东及其关联方对公司今日寸步难行局面负责、采取可实施弥补措施。然而直至贾跃亭个人破产之际，并未见乐视网申报债权。第一财经记者拨打乐视网证券部电话，但始终未有人接听。

作为不容忽视的风险点，在2019年半年报的事后审核问询函中，监管层着重对部分A股上市券商的股票质押式回购业务开展情况展开问询。21世纪经济报道记者注意到，部分券商表示已经开始主动降低股票质押规模。“退市风险”股未解押21世纪经济报道记者根据数据整理发现，被实施退市风险警示的上市公司中，合计有81家企业的股东仍存在自2015年开始质押给券商，但至今尚未解押的情况，涉及券商数量合计78家。

事故发生后，关于签派拒绝更换飞机以及坠毁飞机曾多次维修的说法，USAA媒体联系人邮件回复澎湃新闻称，在国家运输安全委员会（NTSB），联邦航空局（FAA）与地方当局得出并公布调查结论之前，航校不宜发表评论。王明了解到，在一次航校内部会议中，有学员提问涉事飞机的左引擎是否出故障，校方工作人员回应称维修人员的确修好了上次故障，但具体的最终调查报告需要一至两年的时间。